EJES CRUZADOS
Son la forma más simple de los engranajes
cuyas flechas no se interceptan teniendo una acción conjugada ( puede
considerárseles como engranajes sinfín no
envolventes), la acción consiste primordialmente en
una acción de tornillo o de cuña, resultando un
alto grado de deslizamiento en los flancos del
diente.
Ventajas del uso de ejes cruzados
Presentan un comportamiento más silencioso que el de los dientes rectos usándolos entre ejes cruzados.
Poseen una mayor relación de contacto debido al efecto de traslape de los dientes.
Pueden transmitir mayores cargas a mayores velocidades debido al embonado gradual que poseen.
Desventajas de ejes cruzados
La principal desventaja de utilizar este tipo de ejes, es la fuerza axial que este produce, para contrarrestar esta reacción se tiene que colocar una chumacera que soporte axialmente y transversalmente al árbol.
y dos videos de aplicación
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